路緣石的鋪設(shè)在縱向和橫向上與設(shè)計是有誤差的，如果只按路緣石來放線定位，扇形護(hù)欄立柱在縱方向上是不順直的，安裝護(hù)欄扳后，線形局部會出現(xiàn)凸凹面。
道路護(hù)欄免維護(hù)：不枯朽、不腐蝕、不褪色、不需要日常維護(hù)，不污染環(huán)境。
常通護(hù)欄的服務(wù)區(qū)護(hù)欄采用國外多項先進(jìn)技術(shù)，自主研制開發(fā)的新一代藝術(shù)圍欄及其系列產(chǎn)品，具有安裝簡便、高強度、無污染、耐腐蝕、免維護(hù)、自潔凈等特點，適用于工礦企業(yè)、機關(guān)、市政、道路、公園、公寓別墅、學(xué)校等各種場所。
在公交站或出租車停靠站點未能設(shè)置扇形護(hù)欄出口，乘客和市民在沒有出口的情況下都要在機動車道繞行上下車，還得向幾百米的下一個路口走，非常不方便。將本來看是安全的設(shè)置變成了人為的不安全因素。所以在公交站點和出租車停靠點應(yīng)該設(shè)置一個人出入的小開口。
道路護(hù)欄，組裝式的設(shè)計，安裝快捷簡，持久耐用。在郊區(qū)環(huán)境下，標(biāo)準(zhǔn)的熱鍍鋅防銹的厚度，可保持50年以上而不必修補；在市區(qū)或近海區(qū)域，標(biāo)準(zhǔn)的熱鍍鋅防銹層則可保持20年而不必修補；有效解決長期困擾護(hù)欄產(chǎn)品表面銹蝕，粉化，龜裂等問題。
服務(wù)區(qū)護(hù)欄表面涂層的質(zhì)量除了粉末的質(zhì)量還和加工的工藝有著很大的關(guān)系，前處理、粉末的厚度、固化的穩(wěn)定都決定著噴涂的質(zhì)量，只要達(dá)到環(huán)節(jié)都沒有問題才能知道這個鋅鋼道路護(hù)欄的質(zhì)量。
扇形護(hù)欄分隔功用：交通護(hù)欄將機動車、非機動車和行人交通分隔，將路途在斷面上進(jìn)行縱向分隔，使機動車、非機動車和行人分道行進(jìn)，提高了路途交通的安全性，改善了交通秩序。
道路護(hù)欄耐候性:護(hù)欄產(chǎn)品以其鋁合金的特性，表面再經(jīng)過特殊處理，所以不論在空氣污染的都市或海鹽腐蝕的海 岸地區(qū)，均能安心使用，為您解決維修的后顧之憂。
服務(wù)區(qū)護(hù)欄表面鋅疤(鍍鋅層堆積)從鍍鋅鍋中出來的帶鋼表面上有多余的鋅液，這些多余的鋅液用氣刀(噴射高壓 氣體)吹掉，從而控制(control)鋅層厚度。氣刀的氣體壓力、氣刀與帶鋼的間距、帶鋼的速度等都會直接影響鋅層的厚度。如果氣刀供氣不穩(wěn)定(解釋:穩(wěn)固安定;沒有變動)或氣刀壓力不足會造成鍍鋅層堆積，即鋅疤。
關(guān)于扇形護(hù)欄防銹，這種護(hù)欄基層材料采用熱鍍鋅方管，從源頭上防止基層材料生銹，然后經(jīng)過酸洗、磷化，最后完成靜電噴涂。靜電噴涂是將塑料粉末噴涂到護(hù)欄表面，與噴漆相比，色彩更艷麗，附著力更強，而且不需要每年都進(jìn)行維護(hù)。
在安裝道路護(hù)欄時需要安裝外置防護(hù)欄，不屬于物權(quán)法調(diào)整的范圍。
服務(wù)區(qū)護(hù)欄不僅僅是對人行道的簡略隔離，更要害的目的在于對車流明示與傳遞城市交通信息，樹立一種交通規(guī)則、維護(hù)交通秩序，使城市交通到達(dá)安全、方便、有序、暢通、便利的效果。
